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一季度铁路公路投资快于预期 后续资金到位率问题待解

http://www.buildhr.com 2017年04月21日 10:42 发布:21世纪经济报道

  交通运输部4月20日发布数据显示,交通固定资产投资完成进度快于预期。

  一季度,公路水路完成固定资产投资3316亿元,同比增长了30.3%,完成全年1.8万亿元投资目标的18.4%,完成进度较去年同期加快5.6个百分点。

  另据中国铁路总公司的消息,一季度全国铁路投资是965.58亿元,同比增长14.65%。各地也传出通用机场投资加快的消息。

  交通运输部综合规划司副司长彭思义在分析交通投资加快的原因时指出,这与交通部去年10月较早下达今年第一批投资计划,以及专项资金到位时间大幅提前等有关。

  彭思义也指出,当前交通运输经济仍然面临需要高度重视并着力加以解决的问题。

  根据国家统计局公布的数据,目前投资加快的一个隐忧是后续资金到位率不高。同时,民企对公路项目比较积极,但是航空和铁路有门槛,积极性要低一些。

  中国投资协会副会长刘慧勇认为,公路线路容易设计路线勘测,铁路机场就相对比较困难。铁路还涉及到投资和运营捆绑的问题,民企投资积极性不高。下一步还是要加快改革,解决体制性问题。

  “比如建议铁路网的建设和具体的运营要分开,客运和货运也要分开,投资机构自然就会分门别类,投资积极性增加。”刘慧勇说。

  一季度铁路公路投资加快

  今年一季度公路水路完成固定资产投资3316亿元,同比增长了30.3%,完成全年1.8万亿元投资目标的18.4%,完成进度较去年同期加快5.6个百分点。

  其中,公路建设完成投资3055亿元,同比增长33.5%。新改建农村公路3.2万公里,完成全年20万公里任务目标的15.8%,新增贫困地区通硬化路建制村399个。水运建设完成投资209亿元,与去年同期基本持平。

  据铁路总公司的消息,今年一季度全国铁路投资为965.58亿元,同比增长14.65%,其中国家铁路投资936.68亿元,同比增长了18.44%。

  一些地方的机场投资也出现了较快的增长,这是因为民用航空发展“十三五”规划提出,到2020年,通用机场达到500个以上,比“十二五”末中国通用机场(含临时起降点)约300个要增加70%左右,目前各地机场投资正在加快。

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