贵州：启动农村公路建设 全省所有建制村100%通客运班线

　　早饭后，山间薄雾还未散去，把农具和肥料搬上电动三轮车，一曲山歌还没哼完，陈中松就来到了自家的金银花基地。“公路不仅修到了家门口，还直通田间地头。”家住贵州省务川仡佬族苗族自治县石朝乡浪水村的老陈说。

　　2015年以来，贵州先后启动农村公路建设三年会战、“组组通”硬化路三年大决战等攻坚行动，全省农村公路新改建里程5.9万公里，建成7.87万公里通组硬化路，实现30户以上村民小组100%通硬化路。

　　补齐短板，百姓出行方便了

　　平均海拔约1200米，山高坡陡、石多谷深，石朝乡是贵州省20个深度贫困乡镇之一，连片大山阻隔了这里与外界的交往，2016年贫困发生率高达28.1%。

　　早在20多年前，陈中松就尝试过种烤烟，因为路不通，所有农资都要肩挑背驮，“种出来不容易，卖出去更难。”陈中松只好和老乡们一样外出务工。

　　“当时全乡都没一条硬化路，43公里路程，我坐了一个半小时的车。”2016年，申友能调任石朝乡党委委员、组织委员，从县城来报到时的情景至今还记得。

　　随着贵州农村公路“村村通”“组组通”等工程的实施，石朝乡短短3年就建成128公里硬化路，不仅连接县城，串户路也实现了硬化。乡里顺势发展起了香榧、金银花、精品水果等特色山地产业。

　　2018年，看到老家的路变得四通八达，陈中松不再外出务工，在村里种了10亩金银花。“车子能直接开到地里，不但方便运农资，采下的鲜花也不愁卖。”今年试采效果不错，老陈盘算一下，明年进盛产期后，亩产值六七千元不成问题，下一步打算把种植规模扩大到20亩。

　　“十三五”以来，贵州农村公路累计完成投资1268亿元，新增5295个建制村通硬化路，启动实施3万公里县乡公路路面改善提升工程，全省所有建制村100%通客运班线，重点推进1725个500亩以上坝区实现等级公路全覆盖。

　　完善路网，致富路越走越宽

　　国庆假期，正值长顺县高钙苹果采收季，不断有游客来到果园，广顺镇石板村种植大户丁福洲忙得不亦乐乎。“每天能卖出几千斤苹果，剩下的卖给电商平台，压根不愁没销路。”丁福洲自豪地告诉记者，果园不仅让自己腰包鼓了，还带火了周边的农家乐。

　　地处麻山腹地，森林覆盖率超60%，长顺县山货资源丰富，绿壳蛋鸡、高钙苹果、紫王葡萄、优质核桃等特色农产品名声在外。但在三五年前，苦于山高坡陡、交通闭塞，农产品销售不畅，老乡们盼着通路。

　　把交通建设作为脱贫攻坚基础性工作抓！长顺县近年来构建起串联各村组和乡镇、连接城区和对外通道的县域农村公路交通网，推进交通与产业融合发展。

　　“以前物流站点不能覆盖村镇，老乡要到县城才能收寄包裹，耽误工夫不说，来回车费也不少。”周兵是广顺镇电商服务站的工作人员，每天上门收集好老百姓的山货，只需跑一趟镇里的客运站，就能把农产品发往全国各地。

　　2019年，长顺县启动“多站合一、五位一体”的融合工程，整合公路管养、路域执法、城乡公交、农村客运、电商物流五大功能，鼓励农村客运车辆代运邮件，并整合利用供销基层物流站点，构建起县、乡、村三级物流体系。