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都市圈交通网建设加速 建筑人才需求增长10.9%

http://www.buildhr.com 2021年05月24日 09:03 作者:李佳洋 来源:建筑英才网

  今年2月,《国家综合立体交通网规划纲要》出台。《纲要》提出,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网,实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,有力支撑“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”。打造综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站;建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区4个国际性的枢纽集群。

  在优化交通布局方面,到2035年,国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右,其中铁路20万公里左右、公路46万公里左右、高等级航道2.5万公里左右,沿海主要港口27个,内河主要港口36个,民用运输机场400个左右,邮政快递枢纽80个左右。我国还将建设6轴、7廊、8通道综合立体交通网主骨架,建设100个综合交通枢纽城市,完善面向全球的运输网络。

  铁路规划建设也有进一步的要求。3月29日,国办转发《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》(以下简称《意见》)并对外发布。《意见》提到,国家级铁路发展规划要合理布局现代综合交通枢纽,优化高速铁路与普速铁路结构,促进客运与货运协调发展。加快推动铁路进港口、物流园区和大型工矿企业,推动大宗及中长途货物运输向铁路转移。同时,严格控制建设既有高铁的平行线路,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线路。

  4月13日,国家发展改革委发布关于印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》的通知。通知指出,培育发展现代化都市圈,支持福州、成都、西安等都市圈编制实施发展规划,支持其他有条件中心城市在省级政府指导下牵头编制都市圈发展规划。

  国家综合立体交通网的规划及都市圈的建设发展使建筑人才的需求持续增加。根据英才网联旗下建筑英才网的招聘数据显示,截至今年4月末,建筑行业的人才招聘需求与去年同期相比上涨了10.9%。

  从人才招聘的区域划分上来看,国家立体交通网的规划建设中提到的建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝地区4个国际性的枢纽集群使这4个地区的建筑人才需求出现明显上涨,同比需求涨幅均超过11%。

  从具体的需求职位来看,截至今年4月末,施工造价类、轨交设计类、土木工程类、桥梁隧道类的建筑人才需求受国家立体交通网及“轨道上的城市圈和都市圈”建设的政策影响增长较快,同比涨幅分别为11.5%、11.3%、11.2%、11%。

都市圈交通网建设加速 建筑人才需求增长10.9%

  施工、造价类人才需求增长11.5%

  2021年,北京市轨道交通工程建设规模继续保持高位运行,在建线路15条线(段),在建里程达到291公里。其中,年底将同时开通地铁19号线一期、11号线西段、17号线南段、机场线西延、8号线三期剩余段、14号线剩余段、S1线剩余段等7条线(段),共50余公里,计划通车线路和通车里程均创北京轨道交通工程建设历史之最。

  根据建筑英才网的职位数据来看,截至4月末,施工造价类人才的招聘需求同比增长11.5%,其中安全员/工程师、造价员/工程师、预算员/工程师的需求同比分别增长11.8%、11.6%、11.5%。另外,给排水工程师需求增长了11.7%、弱电工程师需求增长了11.6%、轨道工程师需求增长了11.4%。

  建筑英才网招聘顾问表示,由于大量建筑项目的开工建设,施工类、造价预算类的人才需求也随之增长。除上述职位外,如施工员、监理员/工程师等现场专业人员的用工需求也会持续增加。

  轨交设计类人才需求增长11.3%

  “十四五”期间,河北京津冀交通一体化基础设施项目计划完成总投资4500亿元,较“十三五”提高18%,占交通总投资的75%。到2025年,京津冀“四纵四横一环”综合运输通道更加完善,“轨道上的京津冀”基本建成,公路网络互联互通水平进一步提升,形成京津与周边河北市县“半小时通勤圈”和京雄津保唐“1小时交通圈”,基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的京津冀一体化综合交通运输体系。

  区域交通体系的建设使相关建筑人才需求不断增长。根据建筑英才网的招聘职位数据来看,截至4月末,轨道交通设计类人才的需求同比增长11.3%,交通规划师、隧道设计、路基路面设计招聘需求由于各地交通网建设步伐的加快而出现明显增长,上述人才的同比需求涨幅分别达12%、11.8%、11.5%。

  建筑英才网招聘顾问表示,国家立体交通网的规划建设使轨道交通设计类人才需求有了明显增加。除上述职位外,站场设计、地下结构设计、高架结构设计等类人才需求也有小幅增加。

  土木工程类人才需求增长11.2%

  近日,江苏省、安徽省联合印发《南京都市圈发展规划》。《规划》明确,要把南京都市圈建设成为长江经济带重要的资源配置中心。依托南京空港、海港、高铁港枢纽地位,联动芜湖、镇江、淮安、扬州等都市圈枢纽资源,打造长三角向内辐射中西部、向外连接全世界的枢纽型都市圈。据介绍,到2025年,都市圈内基础设施互联互通水平位居全国前列,城际“断头路”全面消除,省际航道更加畅通,轨道交通基本成网,南京与各城市之间实现1小时通达。

  都市圈的发展建设促使土木工程类人才的需求持续攀升。根据建筑英才网的职位数据来看,截至今年4月末,土木工程类人才的需求同比增长11.2%。其中总工程师需求增长11.6%、测量/测绘工程师需求增长11.5%、设备工程师需求增长11.5%、电气工程师需求增长11.4%。

  建筑英才网招聘顾问表示,由于我国综合立体交通网的建设加快,作为建筑行业中基础类人才,土木工程类职位需求快速增加。如土建工程师、机械工程师、水利水电工程师等需求还会持续增长。

  桥梁隧道类人才需求增长11%

  2021年,长三角铁路建设投资规模预计在750亿元以上,计划开通新线里程833公里,开工项目11个、投产重点项目6个。计划投产徐连高铁、嘉兴站改造工程、安九高铁、杭绍台铁路等6个重点项目,续建南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等20个项目。预计“十四五”期间,长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元,新增营业里程4000公里,其中新增高铁3500公里。

  从建筑英才网的职位数据来看,截至4月末,桥梁隧道类人才需求同比增长11%。其中,路桥工程师、隧道工程师、桥梁工程师的招聘需求与去年同期相比增长较为明显,同比涨幅分别为11.4%、11.3%、11.2%。

  建筑英才网招聘顾问表示,国家立体交通网的规划发展涉及到的桥梁隧道工程的开工建设,使桥梁隧道类人才需求增长明显。此外,通信工程师及信号设计等需求也有一定程度的增长。

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