“成德眉资”加快构建轨道交通一小时通勤圈http://www.buildhr.com 2022年06月30日 09:37 来源:红星新闻 “轨道交通资阳线建成后,从资阳北站到天府国际机场,通过在福田站进行换乘后,预计时间在半个小时左右。”成资S3线土建二工区项目负责人侯清波介绍,作为成资同城化的标志性工程之一,这条线建成后,成都和资阳将实现轨道直通。 聚焦外建大通道、内建大网络、共建大枢纽,成德眉资加快推进市域铁路建设。目前,市域铁路成眉S5线、成德S11线已完成可研报告编制,并对可研报告进行了评估,同步开展可研批复前置要件办理工作,计划在年内开工建设。 一直以来,市域铁路就是“圈”里人关注的交通大事。值得一提的是,记者从有关方面获悉,成德市域铁路S11线计划在今年9月开工建设。 铁路公交化运营,市域铁路加速推进……成德眉资按照《成都都市圈发展规划》部署,统筹布局以成都为中心枢纽的多层次轨道交通网络,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通“四网融合”,正加快构建轨道交通一小时通勤圈。 四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室相关负责人介绍,下一步,成德眉资将持续推进动车公交化运营,探索动车月票制。推动公交化大铁与城市轨交、公共交通快速接驳。巩固都市圈公交“一卡通”成果,推进成德眉资4市“一卡通刷、一码通乘、优惠共享”全覆盖,推进跨市域多场景应用。 |