中国轨交产业进入“前沿竞争”时代

　　中国轨道交通产业正处在新一轮竞争的最前沿。

　　作为我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一，轨道交通产业的发展适逢一个技术集中爆发交融的好时机。以物联网、大数据、云计算、人工智能、机器人、新能源、新材料为代表的颠覆性新兴技术与轨道交通加速深度融合，新一代轨道交通系统将进入新的发展阶段，高铁发展面临新一轮“洗牌”。

　　如何在“领跑”中和竞争者拉开距离？在速度时代，用速度说话。快速与新技术的结合，将让我们领先的能力越来越强，让中国的机会越来越大，雄立于轨道交通新一轮产业和技术竞争的高地。

　　以高铁为代表的中国轨道交通产业，是凭实力跑出来的一张“国家名片”，创造了诸多世界“第一”“之最”。如今，站在这一产业发展的历史高位，市场变幻的风云、技术革新的浪潮扑面而来。在“前沿竞争”中如何保持优势继续“领跑”？这是留给中国轨道交通产业的时代问卷。

　　“前沿竞争”显露三大制高点

　　湖南株洲，一个被称为“中国动力谷”的城市。在这里，集聚了中车株机、中车株洲所等知名轨道交通企业。2018年，株洲市轨道交通装备主导产业总产值达到1250亿元，是全球最大的轨道交通装备研发制造基地之一。

　　“如果你想听到关于轨道交通发展前景的好消息，经常来这里看看，不会让你失望。”中国工程院院士刘友梅说。

　　“中国动力谷”是全球轨道交通技术和产业风云际会的观察窗口之一。业内专家认为，轨道交通的未来已来，以互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、机器人、新能源、新材料为代表的颠覆性新兴产业与轨道交通加速深度融合，新一代轨道交通系统将进入新的阶段。

　　10月18日至20日，中国国际轨道交通和装备制造产业博览会（下称“轨博会”）在湖南长沙举行，这是我国轨道交通装备制造领域首个国家级国际性专业展会。记者在轨博会上了解到，快速、绿色、智能，被视作轨道交通发展的三大方向，也是前沿技术竞争的制高点。