北京：通州区与北三县协同发展规划公布

　　环境综合治理方面，将对各类大气污染源采取严格控制措施，改善大气环境质量；降低煤炭消费比重，提高天然气、电力等能源消费比重，推广新能源和可再生能源开发利用；合理控制机动车保有量，严格执行机动车尾气排放标准，实施重型柴油车排放实时在线监控，淘汰改造高排放老旧车辆。

　　规划还提出加强流域水环境治理，实施分流域、分阶段治理，逐步构建流域系统化污染控制体系，消除区域黑臭水体，实现重要河湖水系长治久清；统筹推进土壤污染治理，实施分类别、分用途、分阶段治理，逐步建立区域土壤污染防控体系；加强生活垃圾收运处理和危险废弃物管控，完善区域垃圾处理体系，促进垃圾回收利用。

　　交通

　　将建设区域轨道快线

　　未来该地区还将形成一张完善的交通网络。比如在高快速路系统上，将加快三河市、大厂回族自治县、香河县骨干道路对接，统筹实施跨河桥梁建设。完善北京城市副中心南部与大厂、香河的骨架性通道网络；还将构建区域高速疏解通道，将东六环路国家高速公路功能外移至首都地区环线高速公路，近期利用密涿高速作为区域过境通道，远期新建密涿—京沪高速公路联络线，构建外围疏解通道。

　　城际铁路方面，该区域将构建以北京城市副中心站为主，亦庄站、燕郊站、三河站、香河站为补充的客运枢纽体系，实现对外交通与城市交通的顺畅衔接。同时还将形成区域轨道快线（含市郊铁路）、轨道普线、局域线等多层次的轨道交通网络。区域轨道快线服务北三县与北京城市副中心、北京中心城区的中长距离轨道联系。

　　业内人士介绍，目前北京地铁网络中被认为是区域快轨的有两条，一条是已开通的大兴机场线、另一条是即将建设的平谷线。据悉，区域快轨速度更快，往往是大站快车，时速可达到160公里。规划也提出，在北三县各发展组团研究现代有轨电车等形式的局域轨道线布局，与区域轨道快线、轨道普线相衔接。

　　产业

　　制定差异化禁限目录

　　以往，以燕郊为代表的北三县被贴上了“睡城”的标签，产业提升是破解这一问题的关键。规划要求，该地区要聚焦战略性新兴产业，重点培育新一代信息技术、高端装备制造、节能环保三大战略性新兴产业，加快构建创新引领的现代产业体系，促进产业转型升级；重点发展总部经济、数字经济、创意经济、休闲经济等新型服务经济；加快传统产业技改升级、兼并重组。